En bref :
- La Coulée verte du Sud parisien relie la place de Catalogne (Paris 14e) à la gare de Massy-Verrières en 14 km, pour environ 100 m de dénivelé positif et 1 h à 1 h 30 de vélo.
- Environ 12 km se font sur une voie verte sans voitures, en enrobé lisse de 3 m de large, avec 2 km de sable stabilisé à Malakoff.
- Le parcours traverse 9 communes des Hauts-de-Seine et de l’Essonne et longe le parc de Sceaux, dessiné par André Le Nôtre, et le domaine de la Vallée-aux-Loups.
- Le retour se fait en RER B ou C depuis Massy-Verrières, et le tracé fait partie de la Véloscénie, l’itinéraire vélo Paris - Mont-Saint-Michel.
La Coulée verte du Sud parisien, la voie verte qui sort de Paris sans voitures
La Coulée verte du Sud parisien porte le nom officiel de promenade des Vallons de la Bièvre. Elle a été aménagée le long du tracé de la ligne du TGV Atlantique, qui file vers le sud-ouest depuis la gare Montparnasse.
C’est l’un des rares moyens de quitter Paris à vélo en restant presque entièrement à l’écart de la circulation. Sur environ 12 km, de Malakoff à Massy, l’allée est réservée aux piétons et aux cyclistes.
Le tracé traverse neuf communes : Malakoff, Châtillon, Bagneux, Fontenay-aux-Roses, Sceaux, Châtenay-Malabry et Antony dans les Hauts-de-Seine, puis Verrières-le-Buisson et Massy en Essonne. Il alterne pelouses, alignements d’arbres, jardins partagés et aires de jeux.
Son intérêt dépasse la balade du dimanche. Le parcours constitue aussi le premier tronçon de la Véloscénie, l’itinéraire cyclable qui relie Paris au Mont-Saint-Michel.
Fiche technique du parcours Paris - Massy
| Critère | Détail |
|---|---|
| Départ | Place de Catalogne, Paris 14e (à 5 minutes de la gare Montparnasse) |
| Arrivée | Gare de Massy-Verrières (RER B et C) |
| Distance | 14 km, dont environ 12 km de voie verte |
| Dénivelé positif | Environ 100 m |
| Altitude | De 26 m à 107 m |
| Durée | 1 h à 1 h 30 |
| Revêtement | Enrobé lisse, 2 km de sable stabilisé à Malakoff |
| Difficulté | Facile, 2 rampes courtes |
| Vélo conseillé | Tous vélos |
Les données d’altitude et de dénivelé proviennent de la fiche de l’étape Paris - Massy de la Véloscénie, qui mesure 101 m de dénivelé positif pour 88 m de dénivelé négatif.
Étape par étape : de Paris à Massy par la Coulée verte
Les kilométrages ci-dessous sont des repères approximatifs, calculés depuis la place de Catalogne.
Km 0 à 3 : place de Catalogne - Malakoff
Le départ se prend place de Catalogne, derrière la gare Montparnasse. Les premiers kilomètres empruntent des pistes cyclables urbaines du 14e arrondissement jusqu’aux portes de Paris.
La Coulée verte proprement dite commence à Malakoff, au niveau de la porte de Vanves. Sur cette portion, le revêtement passe sur environ 2 km en sable stabilisé, roulant par temps sec mais plus lent après la pluie.
Km 3 à 7 : Châtillon, Bagneux et Fontenay-aux-Roses
L’allée s’élargit et s’éloigne des immeubles. Elle se divise souvent en deux voies : un cheminement piéton, fréquemment en sable, et une allée mixte en enrobé lisse, partagée entre piétons et cyclistes.
À Fontenay-aux-Roses, le passage du pont ferroviaire impose la première rampe courte et raide du parcours. La gare RER B de Fontenay-aux-Roses se trouve à proximité immédiate de la Coulée verte.
Km 7 à 10 : Sceaux et Châtenay-Malabry
La deuxième rampe du parcours se trouve à Sceaux, dans la rue Houdan. C’est aussi le secteur le plus agréable : le parc de Sceaux borde le tracé, et la gare RER B de Parc de Sceaux permet de s’y arrêter.
À Châtenay-Malabry, un court détour mène au domaine départemental de la Vallée-aux-Loups.
Km 10 à 14 : Antony, Verrières-le-Buisson et Massy
La dernière partie traverse Antony puis entre en Essonne par Verrières-le-Buisson. L’environnement redevient plus urbain à l’approche de Massy.
L’arrivée se fait à la gare de Massy-Verrières, desservie par le RER B et le RER C. La gare TGV de Massy se trouve à quelques centaines de mètres.
Les points d’intérêt sur la Coulée verte du Sud parisien
- Le parc de Sceaux : 180 hectares dessinés par André Le Nôtre à la fin du XVIIe siècle pour Colbert, avec son château, ses Grandes Cascades et son Grand Canal. Au printemps, les cerisiers du parc attirent de nombreux visiteurs.
- Le domaine de la Vallée-aux-Loups : à Châtenay-Malabry, la maison où François-René de Chateaubriand a commencé la rédaction des Mémoires d’outre-tombe, entourée d’un parc et d’un arboretum.
- La ligne du TGV Atlantique : sur une partie du parcours, la voie verte suit directement le corridor ferroviaire, un exemple d’aménagement urbain souvent cité en Île-de-France.
Difficultés et points de vigilance
La Coulée verte ne présente aucune difficulté physique majeure. Les deux rampes de Fontenay-aux-Roses et de Sceaux sont courtes et se montent à allure tranquille, au besoin en poussant le vélo.
La vigilance porte surtout sur le partage de l’espace. L’AF3V, l’association qui recense les voies vertes françaises, signale des conflits d’usage entre piétons et cyclistes dans les portions sinueuses proches de Paris. Une vitesse modérée et une sonnette sont indispensables, surtout le week-end.
Le parcours croise plusieurs rues. Les traversées sont sécurisées par des feux ou des marquages, mais imposent de ralentir à chaque intersection.
Enfin, l’AF3V a signalé en octobre 2024 des inondations au passage souterrain du Pont de Pierre après de fortes pluies. Après un épisode orageux, mieux vaut prévoir un léger détour.
Infos pratiques : accès, retour et équipement
Le départ est très bien desservi : la place de Catalogne se trouve à quelques minutes de la gare Montparnasse, accessible par les lignes de métro 4, 6, 12 et 13.
Le retour vers Paris se fait en RER depuis Massy-Verrières (RER B et C). Les gares de Fontenay-aux-Roses et de Parc de Sceaux (RER B) permettent de raccourcir la sortie. Les règles d’emport des vélos dans le RER varient selon les lignes et les heures : il est prudent de vérifier les conditions en vigueur avant de partir et d’éviter les heures de pointe.
La plupart des portions en parc sont éclairées et équipées de bancs. La meilleure période s’étend d’avril à octobre, avec un pic d’intérêt au printemps pour la floraison du parc de Sceaux.
Côté matériel, un vélo de ville, un VTC ou un vélo gravel offrent le meilleur confort sur les passages en sable stabilisé.
Variantes et prolongements
- L’aller-retour : en revenant à vélo par le même chemin, la sortie atteint 28 km, une bonne distance pour un premier objectif.
- Le parc de Sceaux en boucle : depuis la gare de Parc de Sceaux, un tour du parc s’ajoute facilement au parcours.
- La Véloscénie : depuis Massy, l’itinéraire continue vers le Mont-Saint-Michel, avec des variantes par Versailles ou par Limours. C’est une excellente base pour un premier bikepacking de plusieurs jours.
Les amateurs de voies vertes trouveront d’autres idées de sorties dans le guide des itinéraires vélo en Alsace, et les grimpeurs dans celui des cols des Alpes.
Questions fréquentes
Comment aller de Paris à Massy à vélo par la Coulée verte ?
La Coulée verte du Sud parisien relie la place de Catalogne, dans le 14e arrondissement de Paris, à la gare de Massy-Verrières en 14 km, dont environ 12 km de voie verte sans voitures à partir de Malakoff. Le trajet compte une centaine de mètres de dénivelé positif et se parcourt en 1 h à 1 h 30. Le retour vers Paris se fait facilement en RER B ou C depuis Massy-Verrières.
La Coulée verte du Sud parisien est-elle difficile à vélo ?
Non, le parcours est facile et accessible aux familles. Seules deux rampes courtes mais raides demandent un effort : le pont ferroviaire de Fontenay-aux-Roses et la rue Houdan à Sceaux. La principale vigilance concerne le partage de l’allée avec les piétons et les traversées de rues.
Quel vélo prendre pour la Coulée verte du Sud parisien ?
Tous les vélos conviennent. L’allée cyclable est en enrobé lisse d’environ 3 m de large, avec seulement 2 km de sable stabilisé à Malakoff. Un vélo de ville, un VTC ou un gravel sont les plus confortables, un vélo de route passe sans difficulté.